Im Gegensatz zu den weltweit beliebten Automarken wie Ferrari oder Porsche haben Sie vielleicht erst jetzt von Lotus-Autos gehört. Nun, sie selbst sagten, sie seien nicht hinter der Popularität der renommiertesten Automarken der Welt her. Sie mögen es zurückhaltend. Dies liegt auch daran, dass Lotus Cars von einem britischen Automobilunternehmen Lotus Cars Limited mit Sitz in Norfolk, England, stammen.
Die Marke stellt Sport- und Rennwagen her, die für ihr geringes Gewicht und ihre guten Fahreigenschaften bekannt sind. Nichtsdestotrotz bleibt Lotus in Bezug auf den wettbewerbsfähigen Autosport in den Nachrichten. Lotus war zuvor über das Team Lotus im Formel-XNUMX-Rennsport tätig und gewann sieben Mal die Formel-XNUMX-Weltmeisterschaft.
Wenn Sie ein Lotus-Auto kaufen möchten, sind Sie auf der richtigen Seite. Lotus hat internationale Märkte, darunter die Vereinigten Staaten, Italien, Deutschland, China, Singapur, die Niederlande, das Vereinigte Königreich und Malaysia. Lotus Malaysia, zum einen, bietet in diesem südostasiatischen Land verschiedene Automodelle an. Dazu gehören Cabrio, Coupé, Hybrid und EV. Das teuerste Lotus-Modell in der Region ist der Lotus Exige Roadster.
Schließen Sie sich unserer Diskussion in diesem Artikel an, während wir die 10 größten Lotus-Autos vorstellen, die jemals in der Geschichte produziert wurden.
1. Lotus-Evija
Anerkannt als das 2.1 Millionen US-Dollar teure Elektro-Hypercar ist der Lotus Evija 2020 ein 2,000 PS starkes Elektro-Hypercar, dessen Produktion nur auf 130 Einheiten begrenzt ist. Das Auto verfügt über vier Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 1,970 PS und einem Drehmoment von 1,254 lb/ft. Seine Batterie befindet sich in der Mitte des Fahrzeugs und trägt so zu einer besseren Gewichtsverteilung bei.
Die Elektromotoren stammen von Integral Powertrain Ltd und verfügen über extrem schlanke geschliffene Planetengetriebe mit Stirnradverzahnung. Der Motor und das Getriebe sind alle in einer zylindrischen Einheit für jede Antriebseinheit zusammengefasst, was bedeutet, dass sie kompakt und leicht ist, das Verkaufsargument von Lotus-Autos.
2. Lotus Exige Sport 410
Nach sorgfältiger Überlegung ist der Lotus Exige Sport 410 auf der Liste der von Autoliebhabern und Spezialisten am meisten verehrten Lotus-Autos gelandet. Aber sie sagen, dass dies es verdient, auf der Liste zu stehen.
Dieses Lotus-Auto ist stolz auf seine neu kalibrierte Version des allgegenwärtigen Toyota 3.5-Liter-V6-Kompressormotors. Er hat ein Gewichtsverhältnis von 389 PS/Tonne und ist sowohl als Coupé als auch als Roadster erhältlich.
Zudem ist es klein und leicht, aber mechanisch aufwendig aufgebaut, weshalb es im Vergleich zu anderen Autos dieser Art einzigartig mit der Umgebung kommunizieren kann.
3. Lotus Elan S2
Im Oktober 1962 wurde der Sportwagen Lotus Elan, auch Typ 26 genannt, auf der Earls Court Motor Show in London als Elan 1500 vorgestellt. Colin Chapman, der Gründer von Lotus, hat sich den Elan als Ersatz für den Lotus vorgestellt Sieben und die Elite.
Dieses Lotus-Auto der Serie 2 wurde mit größeren Scheibenbremsen und einem aktualisierten Interieur ausgestattet.
4. Lotus Elise GT1
Auf Platz vier steht Lotus Elise GT1. Dieses Lotus-Auto wird für die Verwendung eines serienmäßigen Aluminiumchassis mit einer speziell für Langstreckenrennen optimierten Kohlefaserkarosserie angepriesen. Es ist auch die Monster-Twin-Turbo-6.0-Liter-Version des LT4 V5 der C8 Corvette.
5. Elan-Sprint
Nach dem Lotus Elise GT1 in der Liste der größten Lotus-Autos der Geschichte ist der leichte, spaßige und höchste Elan Sprint.
Der Elan entwickelte sich über ein Dutzend Jahre und gewann etwas mehr Leistung, ein Begleitcoupé und bessere Ausstattungen, sogar eine gestreckte „+2“ Coupé-Serie. Der Elan Sprint von 1971 bis 1974 war der beste unter den letzten Varianten.
1971 brachte Lotus den Sprint als ultimativen Elan auf den Markt. Es nutzte den Großventil-Zylinderkopf in Verbindung mit markanten Lackierungen, die den Sieg von Lotus Players F1 feierten. Ein Bestandteil des Sprints war der große Ventilmotor, der dank seiner D-Nockenwelle und einer Verdichtung von 126:10.3 1 PS leistete.
6. Lotus-Elise S1
Eine weitere Lotus Elise, die erfolgreich auf der Liste landete, ist die S1-Version. Viele Autoexperten glauben, dass der Lotus Elise S1 das Original und immer noch das Beste ist.
Als Kleinserienmodell eingeführt, hat die Elise die Verkaufserwartungen übertroffen und Lotus an die Spitze der Sportwagenherstellung zurückgebracht. Dieser ursprüngliche S1 Lotus Elise führte eine Reihe von Innovationen ein, die die Automobilindustrie revolutionierten.
Die Funktionen sind sehr bemerkenswert. Es verfügt über ein Chassis aus stranggepresstem und geklebtem Aluminium, Verbundenergie, die die vordere Crashstruktur absorbiert, und leichte Karosserieteile aus Verbundwerkstoff. Es ist nie schwer.
7. Lotus-Carlton
Als Gegenstück, vielleicht sogar als Konkurrent anderer renommierter Automarken wie BMW, sagen viele Autoenthusiasten, dass es BMW-Autos gewöhnlich aussehen lässt. Was steckt im Lotus Carlton?
Die Basis dieses Autos ist der Vauxhall Carlton 3.0 GSi 24v und wurde in jeder Hinsicht verbessert. Er hatte die Eigenschaften des echten Lotus, was zu einer der fesselndsten und schnellsten Limousinen der 1990er Jahre führte.
Interessant ist auch, dass Lotus viel Zeit damit verbracht hat, Fahrwerk, Bremsen und Aerodynamik zu überarbeiten. So war es ihnen möglich, diese super getunte Limousine zu produzieren, die 1989 das schnellste Viertürer-Erlebnis bot. Sie war der Konkurrenz, einschließlich BMW-Autos wie dem M5, voraus.
8. Lotus Exige S Typ 72
Die beste Variante des Series 2 Exige ist dieses Gedenkauto vom Typ 72.
Der Lotus Exige S Type 72 wurde als stimmungsvoller Sportwagen angepriesen, der modernstes Handling und Leistung mit dem ikonischen Farbschema des Type 72, einer der beliebtesten Rennlackierungen aller Zeiten, kombiniert.
9. Lotus Evora GT
Auf Platz neun steht Lotus Evora GT. Dieser Evora GT wurde speziell für den nordamerikanischen Markt entwickelt. Seine Eigenschaften? Nun, atemberaubend.
Zu diesen Merkmalen gehören die Zwei- oder 2+2-Sitzanordnung, der 3.5-Liter-Sechszylinder-Kompressormotor mit 416 PS und 317 lb-ft Drehmoment und der Motor in Kombination mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Sechszylinder- -Geschwindigkeits-Automatikgetriebe. Zu den Merkmalen gehören auch der Antriebsstrang, der für eine Zeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde von nur 3.8 Sekunden, eine Höchstgeschwindigkeit von 188 Meilen pro Stunde, eine hydraulisch unterstützte Lenkung und vieles mehr sorgt.
Wir haben nur noch einen weiteren Platz in der Top-10-Liste der größten Lotus-Autos, die je in der Geschichte produziert wurden. Mal sehen, ob Sie mit Ihren Vermutungen richtig liegen.
10. Lotus Sieben (S4)
Der Lotus Seven wurde als Sportwagen ohne Schnickschnack auf den Markt gebracht. Es begann als aktualisierte Version des erfolgreichen Lotus Mark 6, des ersten Seriensportwagens für Lotus.
Ohne Zweifel hat Lotus eine reiche Geschichte als Hersteller und Rennteam. Ihr Gründer, Colin Chapman, gilt weltweit als einer der brillantesten Automobilingenieure. Er ist verantwortlich für einige der aufregendsten Ideen, wenn es um die Entwicklung von Autos geht. Diese brillante Innovation hat zu nachhaltig soliden Gewinnen für das Unternehmen und zur Schaffung der bewundernswertesten Sportwagen der Welt geführt.
