Technologie in Autos hat seit seiner Gründung einen langen Weg zurückgelegt. Von Dampfmaschinen über Diesel und Benzin bis hin zu Elektrofahrzeugen hat die Automobiltechnik große Fortschritte in Richtung Fortschritt und Innovation gemacht. Autos haben sich im Laufe der Jahre erheblich verbessert, was es ermöglicht, einen besseren Fahrer, eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und problemlose Fahrten zu genießen. Aber es gibt immer Raum für Verbesserungen. Daher arbeiten Ingenieure und Techniker weiterhin rund um die Uhr an den Verbesserungen, die unser Fahrerlebnis letztendlich verfeinern werden.
Hersteller suchen weiterhin nach Möglichkeiten, ihre Produkte zu verbessern und die neuesten Technologien und Funktionen in ihre Fahrzeuge zu integrieren, was letztendlich zu besseren Verkaufszahlen und Einnahmen führt. Auch wenn sich das Tempo wissenschaftlicher Innovationen und Entdeckungen seit den 1960er Jahren verlangsamt hat, scheint ein Ende der Innovation in der Automobiltechnologie nicht in Sicht zu sein; Es verbessert sich im Laufe der Zeit weiter, die Betriebskosten der Fahrzeuge sind erheblich gesunken, und die Fahrer beschäftigen sich immer weniger mit ihren Autos, was wiederum zu einem komfortableren Fahrerlebnis und weniger hektischen Fahrten beiträgt.
In diesem riesigen Meer von Erfindungen sind einige die prominentesten und bedeutendsten. Eine der bedeutendsten ist die „Neuerfindung“ moderner Elektroautos. Es gibt einen Grund, warum Elektroautos als neu erfunden bezeichnet werden, weil sie vor langer Zeit erfunden wurden. Ende des 19th Jahrhundert wurde das erste praktische Elektroauto hergestellt, aber es dauerte nicht lange, bis Benzinautos Elektrofahrzeuge ersetzten. Zu dieser Zeit waren EV-Autos nicht praktisch; Die damalige Batterietechnologie führte dazu, dass diese Fahrzeuge keine langen Strecken fahren und in angemessener Zeit laden konnten. Aber dank Fortschritten in der Batterietechnologie und dem Streben nach grüner Energie werden Elektrofahrzeuge jetzt schnell zu Mainstream-Fahrzeugen.
Aufstieg von Elektrofahrzeugen:
Mit der Erfindung der Lithium-Ionen-Batterien Ende des 20th Jahrhundert sahen die Aussichten für Elektroautos immer vielversprechender aus. Erst mit dem Debüt des Tesla Model S im letzten Jahrzehnt im Jahr 2012 gewannen EV-Autos an Popularität und erhielten Fanfaren. Die Popularität von Tesla ließ andere Automobilhersteller erkennen, dass EV-Autos jetzt die Zukunft sind, und es ist höchste Zeit, in diese Technologie zu investieren.
Tesla Model S
Im Laufe des letzten Jahrzehnts haben zahlreiche Unternehmen begonnen, in Fabriken für Elektroautos zu investieren und sich auf grüne Energie zu konzentrieren. Aber der Vorreiter in diesem Rennen ist Tesla; Das Unternehmen hat den Vorteil, der erste Marktteilnehmer zu sein und hält den Rekord für die meisten Verkäufe von Elektrofahrzeugen in den USA.
Regierungen auf der ganzen Welt versuchen, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren, und Fahrzeuge sind ein solcher Bereich, der am meisten zu Treibhausgasen beiträgt. Dieses Problem hat zu Elektrofahrzeugen geführt, da sie keine giftigen Abgase freisetzen. Der Verkauf von EV-Fahrzeugen ist zum Teil auf die Unterstützung der Regierung zurückzuführen; Staatliche Zuschüsse machen solche Fahrzeuge für einen breiten Teil der Bevölkerung erschwinglich, ansonsten ist die Technologie, da die Technologie relativ neu ist, teuer, aber die Kosten sinken allmählich.
Was ist geändert?
Elektrofahrzeuge sind nicht nur ein neues Phänomen; Sie wurden vor langer Zeit erfunden. Seitdem hat die Batterietechnologie einen langen Weg zurückgelegt, und da der Strom im Laufe der Zeit immer billiger wird, werden Elektroautos immer relevanter. Die Erfindung von Lithium-Ionen-Batterien in Kombination mit fortschrittlichen Fertigungstechniken hat es Unternehmen ermöglicht, mehr Reichweite herauszuholen und die Batterien in kürzerer Zeit aufzuladen.
Ein weiterer Faktor, der dafür verantwortlich ist, dass EV-Autos in den letzten zehn Jahren zur besten technischen Innovation geworden sind, ist der weltweite Druck, Treibhausgase zu reduzieren, um die Auswirkungen der globalen Erwärmung einzudämmen. Laden solcher Fahrzeuge mit erneuerbare Energiequellen hat sie schadstofffrei gemacht, obwohl es einige Bedenken hinsichtlich des Abbauprozesses von Elementen gibt, die zur Herstellung dieser Fahrzeuge verwendet werden.
Das Elektrofahrzeug hat generell eine Reihe von Vorteilen über Verbrennungsmotoren. Sie haben viel weniger bewegliche Teile, was ihre Wartungskosten senkt. Außerdem bieten sie eine superschnelle Beschleunigung, da keine Gangschaltung erforderlich ist. Das gesamte Drehmoment ist sofort verfügbar. Im Gegensatz zu ICE-Autos, die an Tankstellen nachgefüllt werden müssen, können sie auch zu Hause mit einem normalen Stromanschluss oder Solarmodulen aufgeladen werden.
EV-Fahrzeuge, die derzeit zum Verkauf stehen:
Als erster Anbieter in dieser Branche bietet Tesla seit geraumer Zeit EV-Fahrzeuge zum Verkauf an; Ihr erstes Mainstream-Auto ist das Tesla Model S, das 2012 debütierte. Andere Hersteller konnten das Tempo von Tesla nicht einholen, aber sie bringen jetzt schnell neue Modelle auf den Markt.
Tesla-Modell 3
BMW bietet seine i8- und i3s-Modelle in mehreren Ländern an, und es gibt sie schon seit geraumer Zeit. Um weitere Spezifikationen dieser Modelle zu überprüfen. Porsche hat kürzlich sein gehyptes EV-Fahrzeug Taycan auf den Markt gebracht; Das Auto machte weltweit Schlagzeilen aufgrund seiner hervorragenden Leistung und da es das erste EV-Auto von Porsche ist. Obwohl die Leistung des Taycan unübertroffen ist, fällt er in Bezug auf Reichweite und Ladezeit hinter Tesla Model S zurück.
China ist ein solches Land, das an dieser Entwicklung beteiligt war. Sie nutzen viele kleine Elektroautos und haben sich in diesem Bereich Know-how angeeignet. Zahlreiche chinesische Marken haben ihre Produktion von Elektrofahrzeugen hochgefahren und erschließen nun neue internationale Märkte. Morris Garages, auch bekannt als MG, ist ein solches Unternehmen, das Elektrofahrzeuge anbietet; es ist MGZS ist derzeit in mehreren Ländern erhältlich. Sein angemessener Preis, die gute Qualität und die anständige Reichweite machen es zu einer guten Option für Käufer, die ihr erstes Elektroauto kaufen möchten.
BMW i3
Neben den genannten Fahrzeugen sind derzeit zahlreiche weitere Elektrofahrzeuge im Angebot. Audi, Mercedes Benz, Volkswagen, Honda, Ford und GM haben derzeit Modelle im Angebot oder planen, solche Modelle in naher Zukunft einzuführen.
Raum für Verbesserung:
Elektroautos haben zwar seit ihrer Geburt einen langen Weg zurückgelegt, aber bestimmte Bereiche müssen stark verbessert werden. Diese Bereiche sind auch der Grund, warum Elektrofahrzeuge sich Zeit nehmen, um Mainstream-Fahrzeuge zu werden.
Tesla Schnellladegerät
Die Ladeinfrastruktur muss wirklich aufgerüstet werden; Derzeit gibt es im Vergleich zur Anzahl der Autos nur wenige Ladestationen. Die Ladezeit muss verbessert werden; ICE-Autos tanken normalerweise in weniger als 5 Minuten, während Elektrofahrzeuge viel länger als fünf Minuten brauchen.
Obwohl relativ billiger als zuvor, ist die Batterietechnologie für die Mehrheit der Verbraucher immer noch etwas teuer; Die Mehrheit der Länder, in denen Elektrofahrzeuge erfolgreich waren, ist auf staatliche Zuschüsse zurückzuführen. Auch der Wiederverkaufswert dieser Fahrzeuge ist recht gering, abgesehen vom Tesla Model 3, das einen vergleichsweise besseren Wiederverkaufswert hat.
Heißes und kaltes Wetter wirken sich auch auf die Batteriereichweite und die Leistung des Autos aus, die Hersteller entwickeln neue Technologien, um diesen Fehler einzudämmen, und in dieser Hinsicht wurde gearbeitet.
Aussichten:
Die Zukunftsaussichten dieser erstaunlichsten Innovation des letzten Jahrzehnts sind vielversprechend. Nahezu jeder Autohersteller hat sich hinter diese Technologie gestellt, und die Möglichkeit erschwinglicher Elektroautos in naher Zukunft sieht gut aus. Regierungen arbeiten daran, die Ladeinfrastruktur immer weiter zu verbreiten, und die Privatwirtschaft unterstützt die öffentliche Hand dabei. Es bleiben keine Fragezeichen, ob die EV-Technologie die Zukunft der Automobilindustrie sein wird oder nicht.