Imagu situacion, en kiu la groca ŝarĝo hazarde falas en la akvon de la transportbendo ligita al la ŝipo dum ĝi estas ŝarĝita. Iuj el la akcidentoj ankaŭ povas okazi pro la ecoj de la ŝarĝo, kiuj prezentas ekstreman danĝeron de fajro, poluado kaj likvigo. Ekzemple varoj kiel kotono, karbo kaj sulfuro povas varmiĝi per oksigenado dum la vojaĝo kaj kaŭzi neregeblan fajron aŭ eksplodon. Grasa ŝarĝo inkluzive de ferercaj monpunoj, nikelo kaj aliaj mineraloj ankaŭ povus transformiĝi en likvan staton pro kompaktado de la ŝarĝo pro motoraj variaĵoj. Tiaj situacioj oftas kaj povas kaŭzi grandegan financan perdon, influante plurajn partiojn. Eĉ certigante la plej bonajn sekurecajn rimedojn, ne ekzistas absoluta garantio pri kargosekureco precipe dum ĝi estas transportata en alta maro. Internacia ŝipindustrio portas pli ol 90% de la monda komerco. Estas diversaj grandaj ŝipoj kiel la amasaj 18,000 TEU EEE, kiuj estis evoluigitaj por akiri pli bonan ekonomioj de skalo. Sed pli grandaj aviad-kompanioj, kvankam desegnitaj tiel, ke ili povas elteni la plej gravajn naturajn katastrofojn, tamen ne garantias 100% -kargan sekurecon. Ĉi tio estas ĉar krom iu natura aŭ homfarita katastrofo, la ebla danĝero povas ankaŭ kaŝatendi en iu neatendita akcidento aŭ la danĝeraj ecoj de la transportataj varoj.
La partioj vundeblaj al grandega financa perdo pro kargodifekto povas esti la kargoposedantoj, importistoj, eksportistoj kune kun la posedanto kaj financistoj de la ŝipo, kiuj ankaŭ povas suferi la pezon de iu katastrofo.
Ĉu ekzistas maniero certigi, ke via komerco daŭras sen financa aflikto?
Jes, la solvo kuŝas en la humila mara asekuro, kiu ofertas ampleksan kovrilon por la ŝipŝipoj (Marine Hull Insurance) kaj ankaŭ por la ŝarĝo (Marine Cargo Insurance) sub unu sola kovro. Ĝenerale, Marine Hull Insurance estas farebla por ŝipposedantoj, kaj kargopolitiko povas esti utiligita fare de organizoj traktantaj importadon kaj eksportadon de iliaj varoj.
La Riskoj pri Alta Maro kaj Mara Asekuro
- Naturkatastrofa Kovro
Ebla Danĝero: Supozu, ke subita forta ciklono kondukas al perforta vento kaj pluvo dum konsiderinda periodo. Imagu ŝipon travivantan tian kondiĉon portante sekan grocan ŝarĝon kiel karbo, fera erco aŭ agrikulturaj produktoj kiel grajnoj. Ĝi ne povas pagi ian humidon, sed la ŝancoj estas altaj, ke iu ŝarĝo povas esti difektita pro ĝi.
Mara Kovrilo: Estas certe, ke ciklono estas ekster homa kontrolo. La rezulta damaĝo al la ŝarĝo ankaŭ estas neevitebla eĉ kun la plej bona sekureca mezuro. Mara asekura politiko povas esti oportuna en tiaj kazoj, ĉar ĝi repagos la asekuritan ŝarĝon aŭ la ŝipposedanton kun la laŭtaksa perdo de damaĝo al la ŝarĝo kaj la ŝipo respektive.
- Kompleta Perdo de Kargo
Ebla Danĝero: Nedezirindaj geografiaj kondiĉoj ankaŭ povas konduki al sinkigo de la ŝipo kaj totala perdo de ŝarĝo. Ĉi tiuj inkluzivas la aspekton de glacimonto, koralaj rifoj kaj sablejoj, kiujn malfacilas navigi precipe kun pograndaj ŝarĝoj. Malgraŭ ĉiuj klopodoj, se la ŝipo enprofundiĝos, ĝi povas konduki al grandega financa ŝarĝo, kiu povas esti malfacile eltenebla persone aŭ de iu ajn organizo.
Mara Kovrilo: Tiel, ĉu temas pri la ŝipposedanto aŭ pri la posedanto de la ŝarĝo, ambaŭ partioj havas financan riskon, kiun oni povas realige prizorgi per asekuro.
- Malefika Stokado
Ebla danĝero: Kargado ankaŭ povus esti detruita pro neefika stokado de varoj. Ekzemple, poluado de produktoj kiel cemento povas okazi pro la reago de restaĵoj de antaŭa ŝarĝo. La akvo povas eniri la ujon tra malfiksaj kluzinstalaĵoj kaj difekti la varojn kiel sekaj grajnoj.
Mara Kovrilo: Kvankam stokado de varoj povus esti farita en la plej sekura maniero, tiaj eraroj povus okazi. La asekuristo inspektos la ĝustan kaŭzon de damaĝo en tiaj kazoj kaj sekve kovros la taksitan perdon.
- Malamikoj
Ebla danĝero: Aktuale, riskoj de piratado kaj ŝtelo de varoj sur la ŝipo kreskas. La piratoj eble tenos la ŝipon senhelpa dum longa periodo.
Mara Kovrilo: La pirata atako povas damaĝi kaj la ŝipon kaj la kargon. Eĉ se ili ne difektas la kargon, ekzistas risko se la varoj estas pereemaj. Tiaj perdoj ankaŭ estas kovritaj de la mara asekuro.
En ĉiuj scenaroj kiel supre menciitaj, eblas realigi la maran asekuron, kiu konvenas al viaj postuloj kaj eviti ĉian katastrofon en alta maro.
Krom ĉi tiuj avantaĝoj, mara asekuro ankaŭ povas esti bezono dum transportado de varoj tra la internaciaj akvoj. Kiel eksportanto / importisto, ekspeda linio posedanto, financisto aŭ posedanto de la ŝarĝo, vi ŝatus certigi, ke vi aĉetas planon facile istreblan laŭ via negoco bezonas kaj kovras la riskojn al kiuj estas elmontritaj viaj kargoj aŭ ŝipoj.
Interretaj ĝeneralaj asekuraj konsilistoj ŝatas SecureNow povas helpi vin alveni al decido, istri vian politikon kaj prezenti reklamacion.
